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妙手回春好醫(yī)生，一位忠實職工的鐵路生涯

發(fā)布時間:2016-04-22 10:35:58

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    2000年，長治北站運(yùn)轉(zhuǎn)車間減速頂工區(qū)成立。減速頂設(shè)備配合駝峰使用，可以變過去人工制動為自動調(diào)速，能夠更好地提高列車解編能力，減輕調(diào)車組人員勞動強(qiáng)度，也有利于人身安全。時年25歲的郭福俊從客運(yùn)員轉(zhuǎn)崗到減速頂工區(qū)，成為第一批職工。對于他來說，減速頂是個完全陌生的事物。面對型號眾多、構(gòu)造精巧的減速頂設(shè)備以及復(fù)雜的微機(jī)控制系統(tǒng)，不懂電腦、不懂電子、不懂機(jī)械，堪稱 “三不懂”的他有點發(fā)懵。
    因為是新安裝的設(shè)備，減速頂生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員要在車站住一段時間，監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，當(dāng)面教授職工使用方法。為了快速掌握減速頂工作原理，盡快適應(yīng)新的崗位要求，郭?？∫沧≡诹塑囌荆滋觳僮髟O(shè)備，認(rèn)真聽課記錄，晚上看操作手冊，隨時向設(shè)備廠家技術(shù)人員提問請教。功夫不負(fù)有心人，兩個月后，郭?？〔粌H掌握了減速頂?shù)墓ぷ髟?，而且能熟練地使用和更換設(shè)備。
    控制繼電器板和執(zhí)行電源板是微機(jī)控制減速頂工作的重要組成部分，也是比較 “嬌氣”的元件，通電時間過長和遭遇雷擊等都易損壞。在減速頂投入使用后的第一年夏季，連續(xù)兩次大的雷擊燒毀了6塊執(zhí)行電源板、1塊控制繼電器板，影響了調(diào)速設(shè)備的正常使用，造成了2萬多元的損失。
    看到更換下來的各種電路板靜靜地 “躺”在柜子里，郭福俊覺得可惜，便暗下決心，要親手修好它們，為車站節(jié)省一些費用。
    想著容易做起來難。郭?？奈唇佑|過電子維修，更何況是復(fù)雜的電路板。他給自己制訂了學(xué)習(xí)計劃：從最基礎(chǔ)的知識學(xué)起。那段時間，他成了圖書館的?？?，翻資料、記筆記，常常忘了吃飯的時間。對一些晦澀難懂、看不明白的知識點，他上網(wǎng)查資料或者給廠家技術(shù)人員打電話咨詢。有一次，他還坐長途車跑到廠里當(dāng)面求教技術(shù)人員。家里的書桌也成了他的工具臺，擺滿了焊槍、松香、錫條和一堆電子元件、電路板。有時，他拿著電路板對照電路圖能看好幾個小時，仔細(xì)分析各種故障產(chǎn)生的原因和修理的方法。超常的努力終于換來了回報。半年后，庫房中那些棄之不用的電路板經(jīng)過他的仔細(xì)維修，再次派上了用場。
    工作中，他還發(fā)現(xiàn)，由于沒有合適的檢測工具，維修過的電磁閥拿到現(xiàn)場更換后，有很多不能正常使用，還得重新卸下來，既影響作業(yè)效率，又增加了職工勞動強(qiáng)度。
    為解決檢測試驗問題，他茶飯不思，琢磨了好幾天，終于想到了一個“土辦法”：在一個真空拔罐器的頭部嵌入鉆了孔的整體膠閥，制作成簡單易用的檢測小工具，破解了電磁閥維修后無法檢測其性能好壞的難題。他將這個小工具的制作過程及使用方法寫成理論文章發(fā)表在了行業(yè)刊物《減速頂與調(diào)速技術(shù)》上。
    聚沙成塔，集腋成裘。郭福俊妙手回春，成為了醫(yī)治減速頂設(shè)備病害的好 “醫(yī)生”。自2001年起，他共修復(fù)減速頂執(zhí)行電源板38塊、控制繼電器板10塊、電磁閥442臺，節(jié)省電子元件維修費用約16萬元。
    光陰荏苒。郭?？囊粋€ “三不懂”的年輕人成長為減速頂設(shè)備維修的 “行家里手”。 “每當(dāng)看到修好的電路板和電磁閥重新派上用場，我心里就特別高興。”郭?？≌f。
    這種高興，是實現(xiàn)自我價值的體現(xiàn)！它樸素而珍貴。
記者感言
    與性格內(nèi)向的郭?？〗涣髌鋵嵤且患щy的事情。他不覺得自己干了多么重要的事情，也沒感覺自己的成績有多么驚人。他認(rèn)為自己就是一個平平常常的人，一個扔到人海里就找不到的角色。但工作是他的立身之本，是他心之所系的事業(yè)。干好工作并從中尋找快樂，是他最樸素的想法。然而，正是這種平常心打動了記者。記者從他身上看到了一名普通勞動者的快樂與責(zé)任。
    人們常說“熱愛是最好的老師”。郭?？〉某煽兣c他對待工作、生活的態(tài)度是分不開的。生活就是這樣，你熱愛它，它就給你帶來快樂；你為它付出，它就給你帶來收獲。
    愿我們的生活多一些平和，多一點溫暖，多一份陽光。