中川鐵路新列車運行圖昨執(zhí)行

發(fā)布時間:2015-12-02 11:38:12

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中川鐵路新列車運行圖昨執(zhí)行

昨日起，中川鐵路新的列車運行圖已經(jīng)開始運行，不僅提前和延長了列車的發(fā)行時間，更增大了發(fā)行的密度和縮短了運行的總時間，實現(xiàn)了“每小時至少一班”的運送目標，為市民和乘機旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的服務(wù)。

    城際鐵路“公交化”運營

    “中川城際鐵路動車自9月30日開行以來，每天開行16趟，兩個月共運送旅客24.3萬人，10月份客流高峰時日均能發(fā)送旅客7000余人，11月份日均發(fā)送旅客3000余人。”據(jù)蘭州客運路鳳科科長張雅莉告訴記者，在結(jié)合中川機場航班時間以及旅客的乘車需求后，蘭州鐵路局決定從1日起在每天原定16個往返班次的基礎(chǔ)上，再增加7個班次，達到每天往返運行共23趟。

    據(jù)蘭州車站站長李冰介紹到，這次調(diào)圖主要是為了更好的滿足市區(qū)以及蘭州新區(qū)乘機旅客的乘車需求，與航班連接更密切，實現(xiàn)城際鐵路的“公交化”運營。“調(diào)整后的運行圖較大幅度壓縮列車運行時間，蘭州至中川機場站一站直達運行時間由調(diào)圖前的51分鐘壓縮至43分鐘，壓縮8分鐘，蘭州西客站至中川機場站一站直達運行時間為35分鐘。同時，在列車開行對數(shù)上也有增加，蘭州(蘭州西)至中川機場站間將由原來的16對增開到23對，新增動車組7對。并且蘭州站始發(fā)首趟C8501次列車開車時間由原來的7時38分調(diào)整到5時40分，比以前提前了1小時58分鐘，中川機場站末趟C8534次列車開車時間由原來的22時10分延長到22時40分，延長30分鐘，優(yōu)化時間更好的為旅客出行提供服務(wù)。”

    據(jù)記者了解到，中川鐵路運行列車以CRH5、CRH2型動車組為主，編組8輛，其中一等座1輛，二等座7輛。雖然此次列車在時間上進行了壓縮，也延長了發(fā)收車時間，但是列車票價仍維持原價格不變。蘭州車站至中川機場站票價仍為一等座26元、二等座21.5元，蘭州西客站至中川機場站票價仍為一等座22元、二等座18.5元，蘭州新區(qū)站至中川機場站票價僅為一等座7.5元、二等座6元。

    “無縫換乘

    ”給旅客帶來方便

    當日上午，記者也隨同蘭州鐵路局及蘭州車站的工作人員一同乘車體驗了一次“無縫換乘”帶來的方便。在中川城際列車上，不少乘客都表示中川鐵路的開行為他們乘坐飛機帶來了便利，這次新圖調(diào)整后則更加的方便。在上午9點58分由蘭州車站開往中川機場的C8509次列車上的乘客梁女士告訴記者，自從國慶開行城際鐵路后，她往返都選擇乘坐動車出行，“以前出差有時候要趕7點多的飛機，夜里三四點鐘就要起床收拾，5點就得動身去機場，大巴車發(fā)車沒有那么早的，要打車不說，還得擔心路上堵車或者是時間掌握不好誤機?，F(xiàn)在好了，只要提前網(wǎng)上查好車次定好票，提前一會來坐車就行了，時間上寬松多了、花費也省了。”在采訪多位旅客后記者發(fā)現(xiàn)，方便、快捷、省時、舒適成為大家乘坐中川城際列車最多的感受。

    蘭州車站站長李冰還告訴記者，“在這次的調(diào)圖后，蘭州至中川最快僅需要43分鐘，時速最高能達到160km/h，而且，蘭州車站每日從早晨5：40分至晚上21：39分平均每小時發(fā)送一列，高峰時段能達到每30分鐘發(fā)行一列，充分滿足上班族及空鐵交通駁接旅客的出行需求，讓旅客根據(jù)航班選擇列車，真正感受到‘隨到隨走’的方便。”

    蘭州鐵路局也提醒廣大旅客，由于此次中川鐵路列車運行圖調(diào)整涉及面廣，請旅客隨時關(guān)注12306網(wǎng)站、鐵路官方微博、微信查詢車站相關(guān)公告和列車時刻，看清所持車票的車次、發(fā)站和發(fā)車時間，合理安排時間以免耽誤行程。

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