生活中，有很多細(xì)節(jié)被我們司空見慣、習(xí)以為常，但就在我們忽略的那些角落里，存在著大量不為人知但卻非常有趣的內(nèi)容。那小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)高鐵的座位圖的有趣呢？今天蘭州高鐵學(xué)校為大家?guī)淼男〕ＷR就是，為什么在高鐵上有ABCDF座位號，卻唯獨(dú)沒有“E”座呢？

一、【猜測】

有人就說“E”跟“1”發(fā)音相近，1E號座位聽起來就蒙了，容易混淆。又有人認(rèn)為是設(shè)計(jì)本身不合理、不科學(xué)；還有人說只是一個(gè)自然排列的結(jié)果，各種解釋不一而足。

那么，到底是什么原因，讓字母E坐冷板凳，被高鐵打入冷宮呢？

二、【真相】

原來這是國際慣例，通俗的說就是模仿航空座位的布局，早期的飛機(jī)多是單通道的，一般每排有6個(gè)座椅，分別是ABCDEF，A、F代表靠窗口，C、D代表靠過道，B、E代表是中間位置。

久而久之，A-F這六個(gè)字母就不僅僅單純表示順序的意思，從而形成了特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，A/F即為靠窗，C/D即為靠過道。

為了和國際接軌，高鐵就延續(xù)了這種傳統(tǒng)?；疖囓噹蛔顚捠?/font> 3+3 布局，從左到右編號是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"。