要培養(yǎng)合格的汽車技工,學(xué)校里必須有和企業(yè)同步的實(shí)習(xí)設(shè)備。這也是職業(yè)教育不好解決的問(wèn)題,近幾年,國(guó)家對(duì)職業(yè)教育投入力度加大,各地方紛紛興建職教大樓,購(gòu)買實(shí)習(xí)設(shè)備。但也存在沒(méi)有相應(yīng)的專業(yè)師資,盲目開(kāi)設(shè)汽車專業(yè),專業(yè)課設(shè)置不合理等現(xiàn)象。
多數(shù)職業(yè)學(xué)校實(shí)習(xí)設(shè)備大多是企業(yè)淘汰下來(lái)的、低技術(shù)含量的殘次品,或已無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的廢品或只是陳列品,只能勉強(qiáng)給學(xué)生進(jìn)行拆裝實(shí)習(xí),無(wú)法滿足故障診斷與排除及維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)的教學(xué)需要,除此之外,實(shí)習(xí)車間的配備也跟不上,這從很大程度上制約了學(xué)生實(shí)踐能力的提高,不利于學(xué)生整體素質(zhì)提高和教學(xué)質(zhì)量的提高。由于汽車專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備投入大,實(shí)習(xí)材料消耗大,實(shí)習(xí)設(shè)備重復(fù)利用率低,現(xiàn)在多數(shù)學(xué)校汽車專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備還停留在老東風(fēng)、老解放、老夏利的層面上,現(xiàn)代化的檢測(cè)工具少之又少,和企業(yè)差距太大。
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