第四屆中國軌道交通新材料與涂料涂裝論壇圓滿結(jié)束

    2014年10月23日，“2014第四屆中國軌道交通新材料與涂料涂裝技術(shù)發(fā)展論壇”在北京陶然大廈隆重召開。本次論壇由中國軌道招標(biāo)網(wǎng)主辦，得到了中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心、中國鐵路總公司工程管理中心、中國鐵道學(xué)會(huì)、北京京港地鐵有限公司、長春軌道客車股份有限公司、株洲電力機(jī)車有限公司等單位的大力支持。論壇齊聚住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及中國鐵路總公司相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、軌道交通建設(shè)與運(yùn)營單位、中國南車、北車集團(tuán)公司及軌道交通車輛制造企業(yè)、軌道交通新材料及涂料涂裝領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)和專家，以及相關(guān)采購商、生產(chǎn)商、供應(yīng)商等一百五十人，共同探討新材料及涂料涂裝的先進(jìn)技術(shù)，交流新材料及涂料涂裝技術(shù)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用，共同推進(jìn)我國軌道交通建設(shè)。論壇取得了圓滿成功，得到了與會(huì)者的一致好評(píng)。
　　新材料的技術(shù)研發(fā)水平可以衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。目前，我國新材料現(xiàn)已初步形成了一個(gè)新興的化工產(chǎn)業(yè)門類，具有很好的發(fā)展前景。近年來，我國軌道交通進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展期。同時(shí)，我國軌道交通建設(shè)正朝著節(jié)能、環(huán)保、低碳技術(shù)發(fā)展。具有節(jié)能、環(huán)保、低碳等優(yōu)點(diǎn)的新材料及涂料涂裝技術(shù)在軌道交通行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。“中國軌道交通新材料與涂料涂裝技術(shù)發(fā)展論壇”已成功舉辦了三屆，在行業(yè)內(nèi)獲得了較大的影響力。
　　本次論壇，內(nèi)容豐富多彩。在本次大會(huì)上，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王德榮先生致辭，熱烈歡迎各位參會(huì)代表的光臨。國家環(huán)保部環(huán)境認(rèn)證中心博士余建軍先生做了《水性涂料環(huán)境標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)》的精彩發(fā)言；中國建筑學(xué)會(huì)建材分會(huì)理事、副秘書長；中國建筑科學(xué)研究院建筑材料研究所副總工程師、混凝土室主任周永祥博士做了《混凝土早期收縮與結(jié)構(gòu)滲透》的發(fā)言；國家建材局蘇州非礦防水材料設(shè)計(jì)研究所所長沈春林先生做了《中國高鐵防水涂料現(xiàn)狀及展望》的精彩發(fā)言；南車株洲電力機(jī)車有限公司表面處理設(shè)計(jì)師馬豐勝先生做了《城市軌道交通車輛涂裝后戶外存放對表面涂膜性能的影響》的精彩發(fā)言；北京科技大學(xué)腐蝕與防護(hù)中心高瑾研究員做了《重防腐涂層環(huán)境失效研究及壽命預(yù)測》的精彩發(fā)言；海洋化工研究院總部研發(fā)中心高級(jí)工程師李海燕女士做了《高性能易清潔機(jī)車涂料的研制》的精彩發(fā)言；中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)防火防腐分會(huì)技術(shù)委員會(huì)專家委員李敏鳳老師做了《我國橋梁涂料及涂裝技術(shù)的發(fā)展方向》的精彩發(fā)言；中國腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)非金屬材料專業(yè)委員會(huì)副主任；山東大學(xué)教授管叢勝先生做了《涂裝前處理研究與經(jīng)驗(yàn)》的精彩發(fā)言；北京科技大學(xué)何積銓教授做了《城市軌道交通雜散電流腐蝕》的精彩發(fā)言；長春軌道客車股份有限公司專家郝博先生做了《軌道客車涂裝特種涂料應(yīng)用探討》的精彩發(fā)言；北京化工大學(xué)王毛毛做了《不同表面預(yù)處理后的鋅黃/醇酸涂層體系對高強(qiáng)度鋁合金車體的防護(hù)性研究》的發(fā)言；北京化工大學(xué)李宗雄做了《PH值對鋁合金在3.5%綠化鈉溶液中應(yīng)力腐蝕開裂行為的影響》的發(fā)言。
　　隨著我國經(jīng)濟(jì)水平和人們生活水平的大幅提高，我國軌道交通建設(shè)對材料的要求，以及環(huán)保、節(jié)能降耗的需求也越來越高。從動(dòng)車及車輛制造、橋梁防腐、隧道防火、路基防水到軌道減振，從車體到車廂密封，從接觸導(dǎo)線到內(nèi)飾材料……許多新材料在減振、降噪、吸音等方面性能優(yōu)勢明顯，高性能摩擦材料、特種鋁型材、粉末及水性涂料、膠粘劑材料、聚碳酸酯材料、聚氨酯復(fù)合材料、熱塑性彈性體等等更成為軌道交通建設(shè)的不二選擇。本次論壇，各位參會(huì)代表歡聚一堂，就軌道交通新材料應(yīng)用以及涂料涂裝技術(shù)發(fā)展進(jìn)行廣泛交流，一起為我國軌道交通的健康發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，大會(huì)勝利閉幕，取得了圓滿成功。ttp://www.gsbfjx.com

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