據(jù)報(bào)道，蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程首列電動(dòng)客車已于當(dāng)日在吉林長(zhǎng)春開始生產(chǎn)制造，計(jì)劃于今年6月完成首列車總裝，今年10月下線運(yùn)抵蘭州。據(jù)悉，1號(hào)線一期工程建成運(yùn)營(yíng)后，將配備26列電動(dòng)客車，每列客車最大載客量達(dá)2460人。
 

　　據(jù)了解，1號(hào)線一期工程運(yùn)營(yíng)車輛采用A型電動(dòng)客車，車體材料選用鋁合金，車體結(jié)構(gòu)使用壽命為35年，初期共配置車輛26列，6輛編組，共計(jì)156輛車。列車總長(zhǎng)140米，車體最大寬度3.09米，高3.8米。每列坐席330人，定員載荷1860人，最大載荷2460人。每列編組由4輛動(dòng)車和2輛拖車組成，最高運(yùn)行速度為每小時(shí)80千米。
 

　　蘭州軌道交通電動(dòng)客車、牽引系統(tǒng)招標(biāo)采購項(xiàng)目于2014年12月完成招投標(biāo)工作，電動(dòng)客車中標(biāo)單位為中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司，牽引系統(tǒng)中標(biāo)單位為新譽(yù)集團(tuán)有限公司。電動(dòng)客車方案設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)等工作歷時(shí)1年時(shí)間，于2015年12月28日全部完成，列車主體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造于2016年1月5日正式啟動(dòng)。

　　據(jù)介紹，1號(hào)線一期工程電動(dòng)客車工業(yè)設(shè)計(jì)以黃河、飛天、玫瑰、腰鼓等極具甘肅代表性的事物為設(shè)計(jì)靈感，從中提取類飛天絲帶的動(dòng)感色帶應(yīng)用于設(shè)計(jì)方案中。車輛整體造型飽滿、圓潤(rùn)，飛天色帶環(huán)繞整車，使得車頭與車身融為一體，同時(shí)具有強(qiáng)烈動(dòng)感。在車頭設(shè)計(jì)上，蘭州軌道交通標(biāo)識(shí)裝飾在車頭中心區(qū)域，不僅起到了視覺識(shí)別作用，也恰到好處地成為了車頭部分的裝飾性元素。

　　截至目前，1號(hào)線一期工程首輛電動(dòng)客車已完成端墻、車頂、側(cè)墻和底架的焊接，正在進(jìn)行車輛主體結(jié)組裝、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架焊接工作，預(yù)計(jì)今年6月完成首列車總裝工作，開始廠內(nèi)測(cè)試。根據(jù)計(jì)劃安排，首列車將于今年10月采用公路、鐵路聯(lián)運(yùn)方式，運(yùn)抵蘭州軌道交通1號(hào)線一期工程?hào)|崗車輛基地。

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