不是咱跟不上，而是這世界變化快--甘肅北方扶貧技工學(xué)校北方校區(qū)
誰也沒想到，昔日“鐵老大”如今不得不刮目相看。說咱老百姓想“神馬”就來什么，也許有點過。但是如果說，以前一些社會民眾對于鐵路部門，在節(jié)假日期間推出汽車自駕游運(yùn)輸專列還頗有微詞，認(rèn)為這是給火爆的旅游景點和熱點地區(qū)添堵的話；那么，近期青藏自駕游的即將開行，可以說是結(jié)結(jié)實實打在了許多尤其是自駕游愛好者早已心馳神往的心坎上。

　　 當(dāng)下，生活水平日漸提高，汽車日益普及，對于提高生活品質(zhì)，期盼更多高質(zhì)量休閑度假渴望之際，每到節(jié)假日和小長假，讓咱看到和苦惱糾結(jié)的則是，高速不高速、道路成車場，帶來的交通擁堵、出行受阻，想出行而又不敢出行的現(xiàn)實無奈。自由行、深度游，自然也就成了可望而不可及的奢望。家門口都出不去，更別說什么驅(qū)車千里之外了。

　　 夢想成現(xiàn)實。自從鐵路部門推出汽車坐火車自駕游運(yùn)輸專列以來，除了不堵車帶來的最大便利，同時，讓咱從中享受到的是“長途變短途”全新的出行體驗和生活方式。以卸車目的地為半徑，不管距離多么遙不可及，只要火車能到達(dá)的地方，就如同將周邊的美景和風(fēng)光帶到了自我生活工作的地方。說走就走，任性玩穿越。到海南、逛羊城、游金廈、訪春城，許多身邊同事和朋友已經(jīng)實現(xiàn)了玩轉(zhuǎn)“中國村”的夢想，并且真真切切體會到了“一票在手，全程無憂”的尊貴享受。

　　 說一千道一萬，對于鐵路的改變與變化，有多少人就有多少不同的評價和評判。不管好與壞、客觀還是偏激。但有一點誰都不能否認(rèn)，那就是昔日任性的“鐵老大”，正走在不斷改善和提高的路上，快與慢每個人心中都有一桿秤，起碼方向沒錯，自然也就吊足了咱老百姓包括許多自駕游愛好者的胃口和期望值。也是基于此，咱才有了可以“撒嬌”的底氣和可能。

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