大陸打開中亞貿(mào)易資源市場 欲筑鐵路連歐洲

    臺媒稱，在國際合作的旗幟下，中國大陸在中亞地區(qū)興建高速公路，準(zhǔn)備連結(jié)中國與西歐；中國也在這里建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)、開礦、投資、移民、造鎮(zhèn)，擴(kuò)大中國影響力。
據(jù)臺灣中時電子報(bào)12月29日報(bào)道，在哈薩克人煙稀少的地區(qū)，4線大道正在成形，卡車、長途客運(yùn)車輛疾駛而過。不遠(yuǎn)處看得到建筑工地，還有正在開采的油井，周邊有起伏的山巒，有馬鈴薯田，還有成群牧放的牛羊，當(dāng)然不能忽略的還有輸油管與天然氣管。這個長年遭到忽略的區(qū)塊是歐亞大陸中心，具有重要戰(zhàn)略意義。
《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱，中國寄望于中亞，不只是天然資源，還有市場，尤其是中國的外銷面臨瓶頸之際，中亞對中國甚具吸引力。
報(bào)道稱，這看起來是中國的新路線，其實(shí)早在2千年前，漢朝已經(jīng)與這個區(qū)域有生意往來，這便是“絲綢之路”。
在中、哈邊界新設(shè)立的自由貿(mào)易區(qū)，一棟棟新建筑正在陸續(xù)完工。不遠(yuǎn)處，中國正在建設(shè)一個幾乎全新的城市，公寓一棟接一棟，還有全新的商場，商品有傳統(tǒng)的皮毛，也有最新款式的手機(jī)。這些基礎(chǔ)建設(shè)不但為中國商品尋找市場，也為中國的鋼鐵、水泥等重工業(yè)的原材料尋找市場。
哈薩克外交部長艾椎索夫（Erlan Idrissov）說，中國大陸的進(jìn)步與發(fā)展，對哈薩克是好消息，“我們的哲學(xué)很簡單，就是搭上這班車”，“我們要從中國的成長中獲益；我們沒有看到那樣的成長對我們有任何風(fēng)險(xiǎn)”。


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