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一帶一路義新歐鐵路成關(guān)注焦點|甘肅軌道|蘭州高鐵|地鐵

發(fā)布時間:2015-06-12 01:50:03

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一帶一路義新歐鐵路成關(guān)注焦點|甘肅軌道|蘭州高鐵|蘭州軌道|甘肅高鐵

塞爾維亞《政治報》外事版副主編德拉甘的手指緩緩地從中國的版圖，一直轉(zhuǎn)動到自己的國家塞爾維亞—6月10日，他在義烏國際商貿(mào)城看到一個陶瓷地球儀，立刻把相機遞給身旁的志愿者，示意留影紀(jì)念。

　　和德拉甘一起，過去4天，來自中東歐16個國家主流媒體的50多位記者，通過浙江省人民政府新聞辦公室和浙江省人民政府外事僑務(wù)辦公室主辦的“2015·連線浙江”活動，和遙遠的中國浙江親密聯(lián)通（本報6月9日曾報道）：采訪中國—中東歐國家投資貿(mào)易博覽會，感受寧波港的磅礴氣勢，在義烏國際商貿(mào)城購買物美價廉的中國商品，參觀阿里巴巴園區(qū)并與相關(guān)負(fù)責(zé)人深度交流……

　　緊張的采訪之余，這些來自中東歐的記者也體驗和感受了中國文化的魅力。這些天的相處，也讓他們和中國的記者、志愿者們結(jié)下友誼。

　　6月10日，在和阿爾巴尼亞國家電視臺記者馬拉什一起吃早餐時，來自浙江外國語學(xué)院的大二學(xué)生金文昕和金良瓊收獲了意外的禮物—聊到高興處，馬拉什拉開自己的雙肩包，先是翻出兩頂帽子，接著找出兩支鋼筆送給她們，但馬拉什還覺得不夠，最后又像變戲法一樣，翻出印有“阿爾巴尼亞”英文的圍巾和T恤，送給兩位小姑娘。馬拉什說，這是他來中國之前特意準(zhǔn)備的，漂洋過海帶來，就是為了送給他在中國結(jié)識的新朋友。

　　這種聯(lián)通并不僅僅是情感上的，作為專業(yè)的媒體記者，他們更帶著觀察與疑問前來。這些天，與浙江密切相關(guān)的“OneBeltandOneRoad（一帶一路）”與義新歐鐵路，成為他們掛在嘴邊的高頻熱詞。

　　義烏是“一帶一路”戰(zhàn)略中“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的起點，“義新歐”中歐鐵路班列始發(fā)義烏，直達西班牙馬德里，全程13052公里。6月9日，斯洛文尼亞《日報》記者埃爾文首先向義烏市委書記李一飛拋出問題：“‘新絲綢之路’戰(zhàn)略中，物流是其中很重要的一方面，目前在巴爾干半島到中國之路上，中國是否會加大這一塊投入，幫助中東歐貿(mào)易往來更順暢？”

　　“中國非常重視中東歐貿(mào)易，如何運用物流為貿(mào)易提供便利與支撐是很重要的一方面。利用‘義新歐’班列，可以一定程度上解決物流問題，同時我們在波蘭華沙將會建造一個物流分撥中心，巴爾干地區(qū)的貨物可以集中至華沙，再至中國。”李一飛回答。他說，義烏要打造成為海外商品進入中國的轉(zhuǎn)換中心與橋頭堡。

　　昨天，在參觀阿里巴巴集團園區(qū)時，一位來自馬其頓的女記者提出：“我也曾在阿里巴巴的平臺購買中國商品，但是有時候收到貨物竟然要一個多月時間，這個問題怎么解決？”

　　“在馬云先生的概念里，阿里肯定要做到‘全球72小時’的物流速度，對于中東歐的物流系統(tǒng)，阿里巴巴也會積極參與到‘一帶一路’中來，加強中國與中東歐的交流合作，”阿里巴巴集團資深副總裁、菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅回答。

　　昨天，也是4天的“美麗浙江”之旅結(jié)束的日子。多位受訪記者說，浙江的蓬勃發(fā)展、美麗的自然風(fēng)光、友好的人民，讓他們這一路滿載而歸。“期望16國記者把在浙江的所見所聞帶回家，期望未來浙江與中東歐，中國與中東歐的合作、商貿(mào)更加深入與頻繁。”外交部中國—中東歐國家合作事務(wù)特使霍玉珍說。

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