據(jù)了解，校企合作這種辦學(xué)模式，在國外已經(jīng)存在近百年，在國內(nèi)職業(yè)教育體系中，口號也喊了十幾年，但在實際操作中，卻存在二者相互脫鉤的現(xiàn)象：院校灌輸?shù)耐抢碚撝R，到了一些社會培訓(xùn)機構(gòu)那里，又異化為“考證”。“學(xué)校和培訓(xùn)機構(gòu)的KPI不同，院校的KPI是以成績?yōu)闃?biāo)桿的，因此理論知識的灌輸直接影響成績；培訓(xùn)機構(gòu)都是利益驅(qū)動，考證是否通過是影響其業(yè)績的主要指標(biāo)。”慧科教育研究院院長陳瀅如此談道。

    如今，隨著國家整體職業(yè)教育利好新政的出現(xiàn)，特別是國務(wù)院關(guān)于加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)政策的出臺，一些體制內(nèi)職業(yè)院校也開始主動探索校企合作新模式，職業(yè)院校與企業(yè)之間的圍墻開始被打破。

    5月8日，在福建泉州師范學(xué)院建校57周年之際，一場聲勢浩大的校校、校地、校企合作項目簽約儀式同日舉行。當(dāng)天，現(xiàn)場簽約21個項目，這些項目包括其他高校的二級學(xué)院以及當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)單位，合作方向涵蓋人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、服務(wù)社會等方面。

    對于山東水利職業(yè)學(xué)院這所地方性職業(yè)院校來說，在與順豐速運青島公司的校企合作方面，則顯得更加接地氣。日前，針對該校物流管理專業(yè)大二學(xué)生，雙方合作共建了“順豐速運實驗班”，除了引進順豐中高管授課以外，還設(shè)置了每年20個獎學(xué)金名額，對于優(yōu)秀學(xué)生，將有機會進入順豐的人才儲備庫。

    “職業(yè)教育本就應(yīng)該是培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)的，通過校企合作模式，一方面解決了學(xué)校不知道用人單位需求的障礙，另一方面減少了用人單位對人才二次培養(yǎng)的成本，從而達到雙贏。”某職業(yè)院校負責(zé)人如此表示。

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