中鐵五局南龍鐵路首批雙塊式軌枕預制成功

發(fā)布時間:2015-04-27 08:02:37

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中鐵五局南龍鐵路首批雙塊式軌枕預制成功

4月23日上午9點整，經(jīng)過近11個小時的蒸汽養(yǎng)護過程，軌枕順利脫模，宣告第一批雙塊式枕順利下線。本次中鐵五局六公司南龍鐵路NLZQ-3標二分部試生產(chǎn)共澆筑20套鋼模，共80根軌枕。經(jīng)分部詳細的質量檢測，80根軌枕的各項指標均符合規(guī)范要求，產(chǎn)品外觀質量良好，宣告南龍鐵路第一批雙塊式軌枕預制成功。
　　為了確保此次能順利試制成功，中鐵五局六公司南龍鐵路NLZQ-3標二分部做了大量準備工作。一是對勞務隊伍進行了專業(yè)培訓，培訓分為理論培訓與實際操作。專門請設備廠家的技術人員駐場對相關操作人員進行一對一的機械設備操作培訓，確保每個人都能學會。二是分部加強了現(xiàn)場過程監(jiān)管控制。從模具清理，噴涂脫模劑，安裝預埋套管、箍筋、鋼筋桁架，混凝土澆筑振搗，養(yǎng)護等各個工藝都全程監(jiān)督，確保第一批軌枕的順利下線。
　　中鐵五局六公司南龍鐵路NLZQ-3標二分部承擔南龍鐵路起點至南戴云山隧道中點，其中涉及無咋軌道7座隧道和1座中橋，鋪軌長度92.731千米。南龍鐵路無砟軌道軌枕結構為CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道SK-2型雙塊式軌枕，總計142666根。雙塊式軌枕的混凝土強度等級為C60，混凝土抗凍性滿足D300的要求。單塊重218.78kg，混凝土方量0.089方。
　　中鐵五局六公司南龍鐵路NLZQ-3標雙塊式軌枕預制廠位于南龍鐵路三明預制梁基地西側，占地共33畝。由生產(chǎn)區(qū)；輔助生產(chǎn)區(qū)；材料區(qū)；辦公、生活區(qū)四大區(qū)域組成。其中生產(chǎn)區(qū)由軌枕生產(chǎn)車間、鋼筋加工車間和成品庫等組成；輔助生產(chǎn)區(qū)由混凝土攪拌站、鍋爐房、配電間、維修間等組成；材料區(qū)由鋼材庫、水泥倉、摻合料倉、骨料庫和配件庫等組成；辦公生活區(qū)由辦公樓、宿舍、食堂和衛(wèi)生間等組成。
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