甘肅鐵路乘務學校解析高鐵動車比火車快多少?

發(fā)布時間:2020-05-09 02:23:33

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甘肅鐵路乘務學校解析高鐵動車比火車快多少?

可能很多人應該都知道，高鐵動車的行駛速度必火車要快，這也是火車用時長，動車用時短的原因，那么，高鐵動車比火車快多少?甘肅鐵路乘務學校老師針對這一問題為大家整理了以下資料，供大家了解查看!

高速動車組一般有自己的客運專線，如京津城際，石太客專;動車組也可以在既有車軌道上運行，但由于既有車鋼軌間有間隙，動車組運行速度不會太高，如(北)京太(原)動車組在京石段跑的不快，因為這段是既有車線路，而石(家莊)太(原)段就不是一個速度級了，那段是客運專線。

1、力學外形設計：動車組外形設計采用流體力學，最大化減小動車組在運行過程中的阻力;

2、另一個方面就是動車組運行的軌道，高速鐵路動車組一般都有自己專用的軌道，采用密接無縫鋼軌，如京津城際鐵路、石太客專等，以減小鋼軌對車輛的阻力。

3、動力牽引方式：普通火車由單個火機頭拖動，相當于1個動力車18個拖車，而動車組則是多個動力拖車拖動，如CRH2、CRH3型是4動4拖，CRH1、CRH5是5動3拖;

4、編組結構：動車組采用8節(jié)固定編組，重聯(lián)也只是兩組8節(jié)動車組聯(lián)結，而普通火車通常有18節(jié)左右;
甘肅北方技工學校（華山教育集團·軌道交通運輸學校）為國家級重點技工學校，學校開設有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)

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