蘭州鐵路職業(yè)學校眼中疫情下的“鐵老大”

發(fā)布時間:2020-02-17 04:24:14

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蘭州鐵路職業(yè)學校眼中疫情下的“鐵老大”

蘭州鐵路職業(yè)學校從澎湃新聞報道中了解到，中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新表示，精準安排錯峰的返程運力，實行分散售票車不賣無座票，實施隔座售票，將客座率控制在50%左右。對于輸入和輸出地比較集中的勞務工的團體客流，還可以組織專列或者包車形式，確保有序的返程出行。
　　現在是復工的日子，鐵路的這項舉措就是為了保障每位旅客的安全，在這樣的復工情況下，我們的出行應該要避免人員擁擠的情況，在蘭州鐵路職業(yè)學校看來自家汽車無疑是最好的選擇，當然以方便快捷來說，鐵路出行，也是個不錯的選擇?，F在的隔座售票就是在便捷的情況下讓出行變得更安全。在這種返程高峰時刻，這樣的每趟車的車票收入起碼就少了一半。然而這就更體現出了鐵路部門的抗“疫”決心。

　　鐵路在對待這場疫情上鐵路還做了多項措施，比如退票免手續(xù)費，讓所有因疫情改變行程的國人多了份安慰，比如實行“建立綠色安全通道”“加開特運列車”“與地方機構建立協調聯動機制”“在全國車站設置了醫(yī)療檢測點和隔離區(qū)”等有關舉措。除此之外，還有主動請愿的列車長，取消婚禮的調度員，寫下請戰(zhàn)書的乘務隊，國難當前，他們都將疫情防控工作當做首要工作。針對疫情情況調整對應措施，鐵路部門真正以實際行動彰顯國有企業(yè)的擔當與責任，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)施展積極作為。
　　鐵路是最大的國企，高度集中、半軍事化的聯動機，是國民經濟的大動脈、共和國的長子。因此，很早以前社會對鐵路系統(tǒng)冠以了一個不大不小、不雅不俗、不褒不貶的別號--鐵老大。鐵路本身具有公益性，也從不缺席公益事業(yè)和搶險救災，如扶貧旅游專列、邊遠地區(qū)的慢火車，98年的洪災、03年的非典、08年的地震等搶險救災，處處都有“鐵老大”的身影。
甘肅北方技工學校（華山教育集團·軌道交通運輸學校）為國家級重點技工學校，學校開設有鐵道運營專業(yè)、國際郵輪專業(yè)、汽車工程專業(yè)、機電一體化專業(yè)、計算機應用專業(yè)、3D打印專業(yè)、學前教育專業(yè)、烹飪與酒店管理等專業(yè)。

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