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職業(yè)教育如何闖過“三重壁壘”？

發(fā)布時(shí)間:2016-09-08 10:48:41

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職業(yè)教育如何闖過“三重壁壘”？——教育規(guī)劃綱要貫徹落實(shí)河南紀(jì)行

　　10月28日在職業(yè)教育普遍面臨“上熱下不熱”“校熱企不熱”“官熱民不熱”等“三重壁壘”的情況下，職業(yè)院校在校生超過全國的1/8的河南貫徹落實(shí)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010－2020年）》，在加大投入、體制創(chuàng)新、校企合作等方面銳意開拓，走出了一條職教發(fā)展的“河南道路”，使職業(yè)教育日漸成為百姓認(rèn)可、區(qū)域振興的有力支撐。

　　縣區(qū)職教“第一局” 破除教育就業(yè)“兩張皮”

　　投資8億元，規(guī)劃1156畝用地，建設(shè)面積達(dá)40萬平方米的公共實(shí)訓(xùn)基地是河南信陽市平橋區(qū)近年來為發(fā)展當(dāng)?shù)芈殬I(yè)教育建設(shè)“大手筆”。這個(gè)基地目前已吸引航空服務(wù)、紡織服裝、機(jī)電維修等27個(gè)培訓(xùn)科目的21家職業(yè)學(xué)校、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和企業(yè)入駐，年培訓(xùn)超過1.5萬人次。

　　“以職教局為紐帶，以實(shí)訓(xùn)基地為載體，政府、企業(yè)、學(xué)校擰成了一股繩。”河南信陽市平橋區(qū)區(qū)委書記王繼軍說。

　　據(jù)王繼軍介紹，過去，平橋的教育部門100多人，負(fù)責(zé)職業(yè)教育的只有4個(gè)人；人社部門也有100多人，負(fù)責(zé)就業(yè)工作的只有6個(gè)人。“大家口頭上都對職業(yè)教育很重視，從體制上卻把職業(yè)教育邊緣化了。”

　　痛感人手不足、條塊分割等體制障礙，平橋區(qū)2011年10月成立全國首家職業(yè)教育和就業(yè)服務(wù)局，整合教育部門職業(yè)教育和成人教育職能、人社部門職業(yè)技能培訓(xùn)和就業(yè)服務(wù)職能，編制36人，專司職業(yè)教育工作。從此，職業(yè)教育駛?cè)雽Ｈ藢９堋f(xié)同推進(jìn)的快車道。

　　“因?yàn)橛辛松舷乱槐P棋的管理機(jī)制，實(shí)訓(xùn)基地真正成為職教人才發(fā)展的立交橋。”信陽航空服務(wù)學(xué)校校長劉品生向記者介紹，校區(qū)中間是教學(xué)樓，周邊是車間，一個(gè)車間一個(gè)企業(yè)，學(xué)校開設(shè)的每個(gè)專業(yè)都引進(jìn)一家企業(yè)在校生產(chǎn)、辦公。

　　實(shí)訓(xùn)基地也給學(xué)校的教學(xué)創(chuàng)新提供便利條件，信陽航空服務(wù)學(xué)校的“三明治教學(xué)法”深受好評：學(xué)生在課堂上學(xué)知識，可以立刻運(yùn)用到真實(shí)的工作環(huán)境，在工作中遇到問題，又可以馬上帶回課堂，由老師分析指導(dǎo)，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程和生產(chǎn)過程完全結(jié)合。

　　以學(xué)校同攜程網(wǎng)共建的信陽呼叫中心為例，學(xué)生入學(xué)即可簽訂就業(yè)協(xié)議，前兩年在呼叫專業(yè)學(xué)習(xí)，第三年在呼叫中心實(shí)習(xí)，畢業(yè)可直接就業(yè)。目前，學(xué)校已向攜程網(wǎng)輸送了500余名學(xué)生，月薪達(dá)到3000至4000元。

　　工廠式學(xué)校實(shí)現(xiàn)校企深度融合

　　5年間，河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院從一所1000人規(guī)模的中職院校變成10000人規(guī)模的高職院校。院長張震把這種跨越式發(fā)展的秘訣概括為四個(gè)字：“校企合作。”

　　《教育規(guī)劃綱要》實(shí)施5年來，校企合作正在成為職業(yè)院校增長內(nèi)生動力的突破口。

　　“新校建立的過程就是校企合作的過程。”張震說，學(xué)校建立占地200多畝的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進(jìn)10多家企業(yè)，學(xué)校提供土地，企業(yè)建廠房和生產(chǎn)線，企業(yè)不對外招工，主要用學(xué)校的學(xué)生來頂崗實(shí)習(xí)。

　　學(xué)生畢業(yè)就能上崗、上崗就能勝任，企業(yè)嘗到校企合作的甜頭，興辦職業(yè)教育的積極性也越來越高，股份制辦學(xué)成為校企合作的新趨勢。河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院下屬的電氣學(xué)院與河南龍翔電氣公司合作建立龍翔電氣工程學(xué)院，學(xué)院占股51％，企業(yè)占股49％。

　　“企業(yè)是學(xué)院的，學(xué)院也是企業(yè)的，感覺找對了路子。”龍翔電氣公司董事長李端中說，目前公司有三分之一的員工都是這里培養(yǎng)的。

　　“這是我們辦工廠式學(xué)院的一個(gè)成功嘗試。”在張震看來，通過引廠入校、校企共建，將專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接，將課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，將教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，不僅提升了學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)實(shí)力，也切實(shí)提高企業(yè)的參與度和責(zé)任心。

　　河南省已支持110多所職業(yè)院校開展公辦民助、民辦公助、股份制等多元化辦學(xué)改革試點(diǎn)，還先后成立15個(gè)行業(yè)職業(yè)教育校企合作指導(dǎo)委員會，建成職教集團(tuán)62個(gè)，共吸納職業(yè)院校、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)等成員單位2122家，初步形成了校企共同育人模式。

　　就業(yè)暢招生旺增強(qiáng)職教吸引力

　　2011年，河南焦作的任靜高中畢業(yè)后并沒有考大學(xué)，而是選擇了鄭州軌道交通中等專業(yè)學(xué)校的乘務(wù)專業(yè)。入學(xué)第二年，她便在春運(yùn)期間上崗實(shí)習(xí)，第三年通過鄭州鐵路局面試，成為一名高鐵乘務(wù)員。

　　“當(dāng)時(shí)了解到地鐵、高鐵等軌道交通行業(yè)會有比較大的發(fā)展，也比較缺人，跟著父母到學(xué)校參觀后，覺得學(xué)校教學(xué)很有針對性，就業(yè)有保障，入學(xué)還有補(bǔ)助，就選擇了這里。”

　　鄭州軌道交通中等專業(yè)學(xué)校是一所2010年才創(chuàng)辦的中職院校，僅僅5年時(shí)間，該校已經(jīng)擁有在校生15000余人，今年招生更是再創(chuàng)新高，達(dá)到8000余人，學(xué)生就業(yè)率保持在95％以上。

　　“就業(yè)暢，招生才能旺。”該校校長于存濤說，學(xué)校以市場需求和就業(yè)為導(dǎo)向，投資數(shù)千萬元購進(jìn)了一整列地鐵實(shí)車，建成了擁有自動售票機(jī)、安檢儀、入站閘機(jī)等設(shè)備的地鐵、高鐵仿真實(shí)訓(xùn)站臺，涵蓋軌道交通行業(yè)70％以上工種的初、中級崗位。

　　“我們的學(xué)生到北京、上海的地鐵公司上班，可以直接給他們新招的員工當(dāng)教官，鄭州春運(yùn)期間新開的臨時(shí)班列用的全是我們學(xué)校的學(xué)生。”該校就業(yè)處負(fù)責(zé)人郭輝說。

　　據(jù)河南省教育廳統(tǒng)計(jì)，2008年以來，全省職業(yè)院校累計(jì)向社會輸送了470多萬名高素質(zhì)勞動技術(shù)人才，全省高職、中職畢業(yè)生就業(yè)率分別保持在90％和96％以上。

　　為提升職業(yè)教育吸引力，河南省還決定從今年秋季學(xué)期起，對各類中職學(xué)校全日制正式學(xué)籍在校生全部免除學(xué)費(fèi)。

　　“前5年是河南職業(yè)教育鋪攤子、打基礎(chǔ)的時(shí)期，現(xiàn)在則是上水平、上臺階、上質(zhì)量，提高職業(yè)教育的吸引力、服務(wù)力、激發(fā)辦學(xué)活力的時(shí)期。”河南省教育廳副廳長尹洪斌說，河南將繼續(xù)深化改革、提升質(zhì)量，加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，為河南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力的人才和技術(shù)支撐。