根據(jù)近期公布的重慶十三五規(guī)劃綱要，重慶在十三五期間將研究論證渝黔高鐵、沿江高鐵、重慶至宜昌沿江貨運(yùn)鐵路等，這樣重慶往東西南北方向都會有高鐵。其中沿江高鐵可能不會經(jīng)過長江的荊州，而是走陸地城市荊門。

重慶將有多個新的鐵路。

根據(jù)近期公布的重慶十三五規(guī)劃綱要，重慶在十三五期間將研究論證渝黔高鐵、沿江高鐵、重慶至宜昌沿江貨運(yùn)鐵路、長(壽)墊(江)梁(平)貨運(yùn)專線、廣(安)忠(縣)黔(江)鐵路等。其中渝黔高鐵為重慶經(jīng)過遵義到貴陽的高鐵。

沿江高鐵在長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃有提及，根據(jù)記者了解，該線路有別于目前從上海到重慶、成都的客運(yùn)專線，時速將達(dá)到350公里，湖北段將經(jīng)過荊門，而不經(jīng)過荊州。此前沿江高鐵到底走荊州還是荊門引起兩地的爭奪。

根據(jù)上述規(guī)劃，重慶在十三五期間還將新開工及推動前期工作的鐵路有：渝昆高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵(重慶段)、安張鐵路、恩黔畢昭鐵路、廣安至涪陵至柳州鐵路、成渝鐵路和達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造工程、達(dá)開萬城際鐵路、菜園壩鐵路綜合交通樞紐、重慶東站鐵路綜合交通樞紐。其中渝昆高鐵屬于重慶到昆明的鐵路，渝西高鐵為重慶到西安的鐵路。渝湘高鐵為重慶到廈門的鐵路。

至此，重慶往北到西安，往西到成都，往西北到蘭州，往南到貴陽，往西南到昆明，往東南都長沙，往東都武漢，往東北到鄭州，都將有高鐵，從而形成米字型鐵路。

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