坐高鐵環(huán)游海南成為2016年春節(jié)新時(shí)尚。據(jù)統(tǒng)計(jì)，環(huán)島高鐵?？跂|站春節(jié)7天共計(jì)發(fā)送旅客11.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)2.16%。客流主要由探親流、旅游流和學(xué)生流構(gòu)成。

美麗的海南島風(fēng)景如畫，處處令游客流連忘返，早已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外游客心儀之地。正是因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐邆洫?dú)特深厚的旅游資源，助推旅游業(yè)的發(fā)展，自然也會(huì)為交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供一定的基礎(chǔ)。猴年伊始，環(huán)島高鐵成為眾多旅客的首選，走親訪友者有之、外出游玩者有之、拜年聚會(huì)者更有之。可以說(shuō)，圍繞著春節(jié)喜慶的氣氛，環(huán)島高鐵持續(xù)走熱，受到眾多旅客的青睞。

從環(huán)島高鐵受到熱捧，我們不難看出，高鐵穩(wěn)定安全的運(yùn)行質(zhì)量，方便快捷的效率，周到細(xì)致的服務(wù)正是其取勝的法寶。尤其在現(xiàn)代人追捧的時(shí)間就是金錢，時(shí)間就是生命的法則中，高鐵無(wú)疑能夠滿足人們出行的上述要求。隨著我國(guó)高鐵建設(shè)進(jìn)程的加快，哪里建成高鐵哪里就成為人員物資運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。一些地區(qū)甚至將高鐵的建成和通車運(yùn)營(yíng)列為當(dāng)?shù)貥?biāo)志性的工作內(nèi)容之一，足見(jiàn)高鐵建設(shè)的意義之大。

當(dāng)然，從高鐵建設(shè)來(lái)看，其覆蓋的范圍越來(lái)越廣，承載的社會(huì)作用也會(huì)越來(lái)越廣泛，實(shí)現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值自然也會(huì)越來(lái)越大。反之，社會(huì)大眾對(duì)整個(gè)鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及服務(wù)等方面的要求也會(huì)越來(lái)越高，如何最大限度滿足廣大旅客的需要必然成為當(dāng)前和今后一段時(shí)期鐵路部門的重要任務(wù)。

從上述新聞中，我們看到建設(shè)環(huán)島高鐵實(shí)現(xiàn)客流量的逐年遞增正是撬動(dòng)鐵路運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新點(diǎn)，為正在延伸的高鐵建設(shè)布局發(fā)揮一定的示范作用。不難看出，環(huán)島高鐵布局在海南省，依托的是海南省得天獨(dú)厚的自然旅游資源，就目前國(guó)內(nèi)各大中城市而言，具備類似自然條件的地區(qū)并不多見(jiàn)，千年古城、百年圣地同樣在吸引著八方游客紛至沓來(lái)，自然會(huì)為高鐵建設(shè)提供持續(xù)的客流基礎(chǔ)，從而成為高鐵建設(shè)發(fā)展的推動(dòng)力。

高鐵建設(shè)進(jìn)程的加快也為沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造有益的條件，成為拉動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的排頭兵?？梢哉f(shuō)，實(shí)現(xiàn)“高鐵+旅游”的模式無(wú)論是對(duì)于鐵路部門而言還是對(duì)于地區(qū)發(fā)展而言都是一種雙贏。

當(dāng)然，要最大限度實(shí)現(xiàn)雙贏的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值，還需要鐵路部門以及相關(guān)部門的協(xié)同努力。面對(duì)密集如織的客流，鐵路部門正在多措并舉，疏導(dǎo)客流，提供“綠色通道”等人性化服務(wù)，加開(kāi)動(dòng)車組，全力以赴滿足旅客的需求。

我們看到，隨著人們生活質(zhì)量的提高，旅游業(yè)的發(fā)展必然進(jìn)入新的層次，通過(guò)打造“高鐵+旅游”的新模式，一定會(huì)撬動(dòng)鐵路運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高鐵建設(shè)發(fā)展的新局面。

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