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中老鐵路磨丁至萬象項(xiàng)目奠基泛亞鐵路境外部分獲實(shí)質(zhì)進(jìn)展

發(fā)布時(shí)間:2015-12-03 11:28:30

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中老鐵路磨丁至萬象鐵路項(xiàng)目2日在老撾首都萬象舉行項(xiàng)目奠基儀式，標(biāo)志著泛亞鐵路網(wǎng)中線建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

中共中央政治局常委、全國人大常委會(huì)委員長張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席朱馬里共同為中老鐵路項(xiàng)目奠基。

磨丁至萬象鐵路項(xiàng)目是泛亞鐵路中線的重要組成部分，全長418公里，北與昆(明)磨(憨)鐵路相連，往南經(jīng)老撾的南塔省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達(dá)老撾首都萬象市。其中60%以上路段為橋梁和隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。項(xiàng)目總投資近400億元人民幣，由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年前后建成通車。

該鐵路全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用中國設(shè)備，是老撾的第一條現(xiàn)代化鐵路。鐵路建成后，從磨憨到萬象原本將近兩天的車程將縮短至3個(gè)小時(shí)左右。這不僅會(huì)為老撾帶來大量的中國游客，老撾本土的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品等也能便捷地運(yùn)送到中國內(nèi)地，幫助老撾更好地融入東盟共同體。同時(shí)，鐵路將來還可以與泰國、馬來西亞、新加坡鐵路相連，成為一條“鋼鐵絲綢之路”，促進(jìn)中國與東盟國家間的聯(lián)系與發(fā)展。

目前，中老鐵路中國段玉溪至磨憨鐵路先期開工段已于8月31日開工建設(shè)。中老、中越鐵路國內(nèi)共用部分，昆(明)玉(溪)鐵路擴(kuò)能改造工程正加速推進(jìn)，有望年內(nèi)開通。

泰國交通部此前曾宣布，中泰鐵路合作項(xiàng)目預(yù)計(jì)12月19日奠基。到2020年前后，中老泰三國將實(shí)現(xiàn)火車聯(lián)通往來。此外，泛亞鐵路西線保山至瑞麗段12月1日也正式開工建設(shè)。

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