銀西鐵路規(guī)劃每天開(kāi)行客車(chē)160對(duì)

11月23日，記者從國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于新建銀川至西安鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告的批復(fù)》中獲悉，銀西鐵路規(guī)劃輸送能力3000萬(wàn)人/年以上，開(kāi)行客車(chē)160對(duì)/日。

根據(jù)批復(fù)，該項(xiàng)目投資估算總額為805.12億元，其中工程投資769.12億元，機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)36億元。資金來(lái)源中項(xiàng)目資本金占50%，計(jì)402.6億元，其中寧夏、甘肅和陜西分別出資79億元、34億元、36.5億元(均含征地拆遷費(fèi)用)，并負(fù)責(zé)境內(nèi)段征地拆遷工作，征地拆遷費(fèi)用依照國(guó)家及地方政府有關(guān)規(guī)定，經(jīng)股東各方認(rèn)可后分別計(jì)入項(xiàng)目省方股份。資本金以外的資金使用世界銀行貸款2億美元，其余利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。


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