告別強(qiáng)制 鐵路部門重啟乘意險

中國鐵路總公司（以下簡稱“鐵總”）最新消息顯示，11月1日起，鐵路部門為境內(nèi)乘坐火車的旅客提供鐵路意外險業(yè)務(wù)服務(wù)，旅客可自愿投保。這也是鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制險自2013年元旦取消后，鐵路部門再次推出人身意外傷害險。

中國人壽杭州分公司工作人員昨日分析指出，此次乘意險重啟的亮點在于可以自愿購買，表明了鐵路企業(yè)為迎合市場需求而做出的改變。另外，隨著中國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，乘意險有相當(dāng)大的潛在市場，鐵路總公司肯定也是看到了這一商機(jī)而順勢推出。

告別強(qiáng)制消費(fèi)是關(guān)鍵

記者昨日登錄鐵總購票平臺12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在點擊購買火車票后，在彈出的支付界面會出現(xiàn)購買鐵路乘意險的附加選項，在點擊已閱讀并同意后，便可投保。目前成人保費(fèi)3元，最高保障30萬元意外身故、傷殘和3萬元意外醫(yī)療。未成年人須由其父母投保，保險費(fèi)1元，最高保障10萬元意外身故、傷殘和1萬元意外醫(yī)療。

據(jù)介紹，鐵路意外險是指被保險人在保險期間內(nèi)持有效乘車憑證，乘坐境內(nèi)旅客列車，遭受意外傷害致使本人身故、傷殘或者受傷治療的，鐵路自保公司按照約定給付保險金的一種保險服務(wù)。保險事故發(fā)生后，鐵路站車現(xiàn)場工作人員可直接受理報案，為旅客提供便利服務(wù)。

縱觀鐵路部門，在2013年前相當(dāng)長的時間里，鐵路運(yùn)輸車票票價一直包含旅客保險費(fèi)用，備受社會的爭議。而在2013年其后的一段時間內(nèi)，鐵路旅客運(yùn)輸保險一直成為真空，沒有相對應(yīng)的保險機(jī)制跟進(jìn)匹配。

“新乘意險的最大變化，莫過于正式摘掉了強(qiáng)制性保險消費(fèi)的帽子，這既體現(xiàn)了鐵路企業(yè)服務(wù)旅客意識的提升，也是其迎合市場需要做出的改革之舉。”業(yè)內(nèi)人士分析道。

對已有的類似產(chǎn)品沖擊有限

鐵總重啟乘意險，由于背靠鐵總購票平臺，直接切入火車票銷售環(huán)節(jié)，會不會給市面上現(xiàn)有的類似產(chǎn)品帶來沖擊呢？

比如一年多前，泰康人壽免費(fèi)為在第三方購票網(wǎng)站高鐵管家、去哪兒、攜程網(wǎng)等網(wǎng)站購買（以G/C/D開頭的火車票）的用戶提供“鐵定保”，保額最高50萬元，有效期一年。

對此，中國人壽杭州分公司工作人員認(rèn)為，眼下不少主險包括健康險、理財險等，都會覆蓋意外險，而且贈送的意外險基本覆蓋了所有交通出行意外，所以這部分的消費(fèi)者就不會再額外掏錢購買鐵路乘意險。至于經(jīng)常出門需要購買意外險的消費(fèi)者，市面上可選的保險也不少，一般花50元就可以買到一年的保障，保額普遍在50萬元或更高；遇到保險公司促銷時，還有花幾元就買到一年期意外險的機(jī)會。

“和其他意外險相比較，鐵路乘意險的性價比不算高，盈利空間很大，因此市場競爭力不算高，估計不會對類似產(chǎn)品造成太大的沖擊。”該工作人員說。

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