蒙內(nèi)鐵路——寫(xiě)滿中非友誼之情|甘肅軌道|蘭州高鐵|甘肅高鐵|蘭州職校

    110多年前，當(dāng)英國(guó)殖民者將烏干達(dá)鐵路修到內(nèi)羅畢時(shí)，這里還是一塊荒無(wú)人煙的濕地。殖民者在被馬賽人稱為“內(nèi)羅畢”的小河邊建立起營(yíng)地，這座“東非小巴黎”自此邁出了成長(zhǎng)的步伐，后建立了火車站，由營(yíng)地而至小鎮(zhèn)，最終發(fā)展成為一座數(shù)百萬(wàn)人口的大城市。
　　
　　通過(guò)新聞中細(xì)致的生活描寫(xiě)，我們知道肯尼亞鐵路設(shè)施陳舊落后，但這種陳舊落后不遠(yuǎn)的將來(lái)就被中國(guó)所建的新鐵路代替，長(zhǎng)472公里耗資38億美元的蒙內(nèi)鐵路將在2017年建成。這是肯尼亞建國(guó)以來(lái)最大的單個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施工程，界時(shí)，客車將以120公里的時(shí)速奔馳在非洲原野上。蒙巴薩和內(nèi)羅畢之間的旅行時(shí)間將由原來(lái)的15至20個(gè)小時(shí)，縮短至4個(gè)小時(shí)，時(shí)空距離大幅度壓縮拉近。
　　
　　而鐵路通車后，從蒙巴薩和內(nèi)羅畢的鐵路運(yùn)輸成本將從每公里每公斤0.2美元降至每公里每公斤0.08美元，運(yùn)輸成本將節(jié)約超過(guò)50%。運(yùn)輸成本的大幅度降低將極大緩解肯尼業(yè)部分商品物價(jià)過(guò)高的問(wèn)題，有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高人民生活水平。
　　
　　負(fù)責(zé)此工程的中國(guó)路橋公司項(xiàng)目總經(jīng)理稱：“凡是能在肯尼亞市場(chǎng)采購(gòu)的材料、機(jī)械、設(shè)備和服務(wù)等，我們就不考慮從國(guó)際市場(chǎng)采購(gòu)，最大程度地吸納當(dāng)?shù)睾献骰锇閰⑴c鐵路建設(shè)，拉動(dòng)肯尼亞相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。中國(guó)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的愛(ài)護(hù)和幫助，由此可見(jiàn)一斑。
　　
　　今年是周恩來(lái)總理首訪非洲51周年，也是我國(guó)援非的第59個(gè)年頭，截至2012年底，我國(guó)共向53個(gè)非洲國(guó)家提供了援助，援建1000多個(gè)涉及工農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、文教衛(wèi)生等多個(gè)領(lǐng)域的成套項(xiàng)目；派出技術(shù)人員35萬(wàn)多人次。進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)對(duì)非援助增長(zhǎng)迅速，更加注重義利并舉。援助領(lǐng)域逐步向減貧、醫(yī)療衛(wèi)生、教育培訓(xùn)、基礎(chǔ)設(shè)施等民生和能力建設(shè)方面傾斜，為非洲國(guó)家改善社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，提高自主發(fā)展能力產(chǎn)生了積極作用，也給受援國(guó)人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。我們常用“共同發(fā)展”、“互利共贏”、“友誼”、“真誠(chéng)”和“相互尊重”等積極詞匯來(lái)描述中非關(guān)系，呈現(xiàn)了中非友誼的清澈底色。
　　
　　其實(shí)，每一個(gè)援非項(xiàng)目背后都有很多令人感傷而又肅然敬的故事。據(jù)統(tǒng)計(jì)，半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)對(duì)非洲援助的過(guò)程中，獻(xiàn)出生命的有700多人，最年輕的只有22歲。以史為鑒，可以察情明理，同樣是修建鐵路，一個(gè)是殖民，一個(gè)是援建；一個(gè)是掠奪，一個(gè)共贏。這樣的對(duì)比告訴我們什么，我想每個(gè)人心中都有一桿秤。
　　
　　非洲人民淳樸善良，勤勞勇敢，富有愛(ài)心，在2008年汶川地震時(shí)，非洲的一些世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家也曾鼎力援助我們，人口不足百萬(wàn)的赤道幾內(nèi)亞捐款達(dá)100萬(wàn)歐元，剛果共和國(guó)不僅向汶川捐款100萬(wàn)美元，還向玉樹(shù)捐建一所價(jià)值1600萬(wàn)元人民幣的小學(xué)。“患難見(jiàn)真情”又把中非友誼推向新的高度。而去年，當(dāng)“死神埃博拉”在非洲肆虐之時(shí)，中國(guó)第一時(shí)間派出三支公共衛(wèi)生專家組遠(yuǎn)赴非洲疫區(qū)開(kāi)展技術(shù)援助，以無(wú)畏的姿態(tài)救死扶傷，這種白求恩精神和深厚友誼受到世衛(wèi)組織和非洲媒體的高度贊揚(yáng)。
　　
　　在建的蒙內(nèi)鐵路，無(wú)疑將成為肯尼亞的第一條現(xiàn)代化鐵路。它的建成將會(huì)催生新的商業(yè)機(jī)會(huì)，增加整個(gè)東非地區(qū)的商業(yè)活動(dòng)，加速東非市場(chǎng)的一體化進(jìn)程，作用巨大。去年，安哥拉境內(nèi)的本格拉鐵路已經(jīng)建成，今年肯尼亞境內(nèi)的蒙內(nèi)鐵路又一次見(jiàn)證了深厚如兄弟般的中非傳統(tǒng)友誼。筆者相信，不論世事如何變幻，世界政治格局如何變化，中非傳統(tǒng)友誼將歷史彌新，中國(guó)鐵路技術(shù)必將實(shí)現(xiàn)走向世界，惠及世界人民。


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