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高鐵時(shí)代“快旅漫游”|蘭州高鐵

發(fā)布時(shí)間:2015-05-29 10:30:57

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高鐵時(shí)代“快旅漫游”|蘭州高鐵

中國(guó)旅游新聞網(wǎng)訊(張啟飛)7月1日，合福高鐵將正式通車(chē)，沿線(xiàn)有黃山、婺源、武夷山等諸多高品質(zhì)旅游資源，被譽(yù)為“中國(guó)最美鐵路”。新玉屏索道預(yù)計(jì)6月初投入運(yùn)行，擴(kuò)能黃山風(fēng)景區(qū)的空中“黃金通道”，迎接“快旅漫游”的高鐵旅游時(shí)代。
　　
　　玉屏索道運(yùn)力提升游客等待時(shí)間將縮短
　　
　　新玉屏索道位于黃山精華景區(qū)，下起溫泉景區(qū)、上至蒲團(tuán)松，縱跨溫泉、玉屏兩大景區(qū)，天都、蓮花兩大主峰出其左右，迎客松近在咫尺。明代旅行家徐霞客曾贊美玉屏景區(qū)“黃山絕勝處”，并留下“左天都，右蓮花，背倚玉屏樓，兩峰秀色，俱可手?jǐn)?rdquo;等傳世記載。
　　
　　新玉屏索道全長(zhǎng)2600米，高差871米，為單線(xiàn)循環(huán)式脫掛抱索器8人吊廂客運(yùn)索道，主要機(jī)電設(shè)備從奧地利多貝瑪亞公司引進(jìn)，性能安全可靠。該索道運(yùn)行速度最高6m/s，單向運(yùn)量達(dá)1000人/h，單程運(yùn)行時(shí)間為7min-14min。配備8人座車(chē)廂82個(gè)，乘坐舒適且便于觀景，周?chē)鷧R集了黃山風(fēng)光最具代表性的雄、奇、險(xiǎn)、幻著名景點(diǎn)。乘坐新玉屏索道，可遠(yuǎn)眺天都峰，近觀蓮花峰，俯瞰山澗溪流，時(shí)而可見(jiàn)波濤洶涌的云海，無(wú)不令人陶醉，使人流連忘返。
　　
　　據(jù)介紹，新玉屏索道改造項(xiàng)目主要為延伸、擴(kuò)能。該索道在拆除原有索道基礎(chǔ)上進(jìn)行，改造并利用原有上站，線(xiàn)路方向不變;下站在原有線(xiàn)路方向向下移動(dòng)至溫泉景區(qū)附近。改造后，新玉屏索道下站下移400米左右，延伸并擴(kuò)能空中“黃金通道”，執(zhí)行平旺季票單程90元∕張，冬游期間單程75元∕張。
　　
　　合福高鐵七月開(kāi)通游客出游將更便捷
　　
　　從鐵路部門(mén)了解到，目前，部分動(dòng)車(chē)開(kāi)行計(jì)劃和時(shí)刻表已有初步方案。以合肥到黃山為例，7月1日起，每天將有至少30多對(duì)高速動(dòng)車(chē)在兩地間飛馳，平均20多分鐘就有一列。屆時(shí)，合肥市民去黃山游玩可以拎包就走，耗時(shí)最少的僅需要80分鐘。
　　
　　目前，合肥前往黃山只有5趟快速列車(chē)，最快用時(shí)也要6個(gè)多小時(shí)。7月1日起，從早晨7點(diǎn)到晚上8點(diǎn)均有合肥發(fā)往黃山的動(dòng)車(chē)，平均20多分鐘一列。按照初步計(jì)劃，從合肥到黃山的上行和黃山到合肥的下行動(dòng)車(chē)各有32列，其中合肥到黃山上行直達(dá)動(dòng)車(chē)5列，黃山到合肥下行直達(dá)動(dòng)車(chē)6列，最快各僅需用時(shí)80分鐘。
　　
　　此外，部分列車(chē)運(yùn)行區(qū)間隨著合福高鐵的開(kāi)通也或?qū)⒈?ldquo;拉長(zhǎng)”。包括原北京南-合肥G265/G270次1對(duì)經(jīng)由合福高鐵延伸至黃山北終到、始發(fā);青島-合肥G244/1G242/3次1對(duì)將經(jīng)由合福高鐵、杭深線(xiàn)延伸至廈門(mén)北終到、始發(fā);合肥南-深圳北D3128/5D3126/7次1對(duì)運(yùn)行區(qū)段改為南京-深圳北，車(chē)次改為D3125/D3126次;合肥-福州K321/K322" target="_blank">K322次1對(duì)運(yùn)行區(qū)段改為合肥-昆明;上海-合肥南G7276/7G7278/5次1對(duì)經(jīng)由合蚌高鐵延伸至淮南東終到、始發(fā)，車(chē)次改為G7276/7/6G7275/8/5次。
　　
　　鐵路部門(mén)提醒，目前公布的部分調(diào)整方案為初步計(jì)劃，合福高鐵的最終通車(chē)時(shí)間及通車(chē)初期的開(kāi)行車(chē)次尚未最終確定。旅客出行應(yīng)以鐵路部門(mén)的有關(guān)公告為準(zhǔn)。
　　
　　內(nèi)外交通雙提升開(kāi)啟“快旅慢游”黃山模式
　　
　　“春天踏青賞花，夏天避暑覽勝，秋天攝影登高，冬天賞雪泡泉。”把交通時(shí)間縮短，把更多的時(shí)間花費(fèi)在黃山的游覽體驗(yàn)中上，正是游客所期待的“快旅漫游”方式。
　　
　　合福高鐵通車(chē)、京福高鐵全線(xiàn)貫通、多條高鐵線(xiàn)路或?qū)⒈焕L(zhǎng)，不僅大大縮短出行時(shí)間，更為沿線(xiàn)的市民帶來(lái)更多周末出游的便利。沿著合福高鐵黃山、婺源、武夷山……一站一處不一樣的風(fēng)景。
　　
　　黃山新玉屏索道是黃山南門(mén)進(jìn)山的主要交通工具，該索道的延伸并擴(kuò)能，將緩解黃山三條索道高峰期的整體運(yùn)營(yíng)壓力，大大節(jié)省游客體力，縮短高峰期游客排隊(duì)時(shí)間，為游客提供安全、舒適、便捷的上下山交通工具。游覽黃山后，乘新玉屏索道下山，步行至溫泉景區(qū)，途中可參觀觀瀑樓，聆聽(tīng)小平同志“黃山談話(huà)”，體驗(yàn)“天下名泉”，修心康體，緩解旅途疲乏，為愜意旅途的選擇。