城市中央的軌道變革 開啟輕軌上蓋的商務(wù)時代

  縱觀歷史發(fā)展，人、城市、空間與交通的發(fā)展密不可分，在水陸交通的時候，人沿河而居，城市也沿河發(fā)展；隨著公路、鐵路快速發(fā)展，城市便沿著公路、鐵路延伸。而軌道作為現(xiàn)代最輕捷、便利的交通工具之一，不僅象征著一個城市發(fā)展的進程，更為城市區(qū)域的發(fā)展注入強勁動力。
  城市軌道交通不僅僅起著至關(guān)重要的提速作用，更在于它能承載一種集居住、人文、交通、商業(yè)于一體的全新生活模式。眾所周知，觀音橋是重慶發(fā)展較在的商圈之一，十余年的發(fā)展歷程，觀音橋已經(jīng)成為重慶數(shù)一數(shù)二的集吃住行游購娛與一體的大型商圈。
  國家戰(zhàn)略商務(wù)區(qū)，城央的軌道交通變革
  國家戰(zhàn)略太陽谷，將在重慶首個千億商圈觀音橋核心，引領(lǐng)商務(wù)時代新趨勢，打造50萬方世界級生態(tài)商務(wù)集群；其住宅地產(chǎn)承壓，中心商務(wù)保值能力明顯；中心區(qū)域為稀缺資源，配套完善，商務(wù)便利，升值潛力巨大。
  除此之外，2013年軌道3號線全線開通運營，其中觀音橋是位于的商圈內(nèi)的站點。3號線的建設(shè)通車極大程度上緩解了交通擁堵的問題，觀音橋環(huán)道的交通壓力也進一步減小。今年4月，重慶市軌道交通集團通過官網(wǎng)發(fā)布《重慶軌道交通9號線（高灘巖～花石溝）工程環(huán)境影響評價公告》，觀音橋站作為首發(fā)站點之一成為關(guān)注焦點。
  開啟輕軌上蓋的商務(wù)時代
  聚豐縱橫國際是聚豐集團深耕重慶16年的里程碑之作，與“太陽谷計劃”合力成就重慶首屈一指的頂尖商務(wù)綜合體，是聚豐集團深入研究重慶商務(wù)結(jié)構(gòu)，根據(jù)太陽谷整體商務(wù)定制，量身定制10萬方頂級商務(wù)綜合體，以精細化立體服務(wù)Mall、國際超標(biāo)準(zhǔn)甲級寫字樓為主，于太陽谷超高起點之上，打造觀音橋低密度、生態(tài)型、定制式的具有豐富人文內(nèi)涵商務(wù)集群。
  項目坐擁重慶絕無僅有黃金地段，扼兩江新區(qū)門戶位、處觀音橋商圈中心、據(jù)太陽谷核心腹地，暢享全城資源，不僅與輕軌3號線距離不超百米，同時項目負二樓還設(shè)有9號線出口，盡享雙軌便捷交通，成為觀音橋唯一的輕軌上蓋物業(yè)，未來升值前景不可估量。
 
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