中國甘肅網(wǎng)4月28日訊 據(jù)鑫報報道（記者 張小燕） 禮花齊放，鞭炮齊鳴。4月27日，由中鐵十四局項目部負責(zé)施工的1號線一期工程奧體中心站車站主體結(jié)構(gòu)正式封頂，這是自2014年3月28日蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開工以來，首個主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌?。至?包括先期開工建設(shè)的試驗段,全線已有3座車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
　　當(dāng)日上午9時許，奧體中心車站施工現(xiàn)場一片歡騰，伴隨著混凝土泵車的轟鳴聲，源源不斷的混凝土被不斷輸送至車站最后一塊頂板，十余名工人緊張有序地作業(yè)……奧體中心車站位于深安黃河大橋西側(cè)，沿規(guī)劃道路深安路東西走向跨路口布置，車站總長216.95米，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.80米，高19.49米，建筑面積24526平方米，為地下三層島式車站，其中地下一層為物業(yè)開發(fā)層，地下二層為站廳層，地下三層為站臺層。車站共設(shè)置4個出入口及2組風(fēng)亭，車站主體及附屬工程均采用明挖法施工。
　　由于奧體中心站施工對城市交通影響不大，場地施工條件較好，目前各項前期工作全部完成。為了確保工程順利推進，市軌道公司與參建單位充分準(zhǔn)備，針對特殊復(fù)雜地質(zhì)條件和車站結(jié)構(gòu)防水等級要求苛刻等諸多難題，組織國內(nèi)軌道交通知名專家對車站深基坑開挖、車站結(jié)構(gòu)防水等工程反復(fù)進行可行性研究、風(fēng)險研判和技術(shù)方案論證，制定出了切實可行的施工方案。施工過程中，中鐵十四局項目部優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)合理安排工期計劃，加強現(xiàn)場安全質(zhì)量、工程進度、標(biāo)準(zhǔn)化文明工地管理，狠抓落實各項保證措施。截至目前，奧體中心車站已累計完成366根圍護樁施工、開挖土方11萬立方米、完成車站主體36塊混凝土板的澆筑工作。此外，按照施工計劃，由該項目部負責(zé)施工的奧體中心至世紀(jì)大道區(qū)間穿黃泥水盾構(gòu)機計劃將于近日從奧體中心站右線始發(fā)掘進。

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